電動ガン動画

2019年03月25日

Umarex/VFC H&K P8A1

こんばんは! ライです:D

全国のブンデスおじさん大歓喜! ドイツ軍装備には欠かせないあのピストルがようやくリリースされていますのでご紹介!




Umarex/VFC H&K P8A1 9mm ガスブローバック



各国の軍や警察機関の部隊で使用される、H&K製の傑作ポリマーオートけん銃「USP」のドイツ連邦軍モデル!

実銃は他にも、口径の違いで多くのバリエーションが存在します。

先行して販売されたUSPとの違いも気になりますね~!


関連記事:







スペック的には先行版のUSP 9mmと大きな変更はなく、リアルな質感の楽しめるアルミスライド×ボアアップシリンダーにより、軽快で強烈なブローバックを実現、安定した激しいリコイルを楽しむことが出来ます。







グリップの刻印はもちろん! USPではなくP8A1となっており、スライドのP8A1刻印も彫りで綺麗に施されています。

惜しいのはF&Rサイト、ホワイトドットではなくA1らしく蓄光塗料で再現してくれると良かったのですが、サバイバルゲームで使用可能なP8が出てきただけでもありがたいということで(^o^)






ギミックはダブルアクション可能となっており、ハンマーコックからのデコッキング機構もきちんと再現。

P8A1はUSPとはSAFE/FIREの操作が逆転しており、ハンマーコック状態でレバーを下げるとセーフティ、そのまま押し下げるとデコッキングが可能になっています。

デコッキング→セーフティの流れができるので、こちらのギミックの方が安全性は高そうに感じますね。

マガジンはもちろんVFC製USP用と互換性があり、共通マガジンとなっております!

オプションでもいいので、実物のようにどこか、半透明の樹脂シェルマガジンとか出してくれないでしょうか……笑



こちらは沖縄本店の店頭で実際に手にとってご覧頂けますので、質感の良さをお確かめください!  


Posted by AIRSOFT97  at 19:45Comments(0)usp

2012年09月01日

二丁拳銃マニア

こんばんは!店長のkuroです。

実はこのブログ、私がエアガンショップを始める前から、「二丁拳銃マニア」という名前で運営しております。
AIRSOFT97を設立し、そのままブログ名を変更して使用しております。
なので、昔の記事を見ると、自分の成長が感じられて、面白いような、恥ずかしいような・・・・

今も時々「二丁拳銃」スタイルでゲームをしますが、以前は、電動ハンドガンをフルサイズの銃のスペックに近づけようと努力しておりました。

G18cから始まり、M93R、デザートイーグルなどをいじくり、最終的にはマルイのUSPにたどり着いております。



電ハンの問題で一番ネックなのが初速の低さなので、スプリング、シリンダー、バレルなどを交換し、約86m/sまで引き上げています。スプリングを強い物に変えたので、サイクルが遅くなったので、トリガートークさんに特注でリポを製作して頂きました。



久しぶりにメンテナンスしようと、自宅に持ち帰って来ましたが、このカスタムを製作した時と大幅に環境が変わっており、なかなかメンテナンスできません。

何が変わったかというと・・・・



怪獣が2匹生まれたんだった!
ずっと俺の後をついて来るので、ぜんぜんイジレない!
そのまま事務所に持ち帰らないといけない予感!(汗)  

Posted by AIRSOFT97  at 22:20Comments(10)usp

2010年12月15日

電動ハンドガンUSPにリポバッテリー①


電動ハンドガンUSPにli-poバッテリーを入れてみました!
リポのスペックは7.4v800mA20cです。



フルサイズも動かせるほどのスペックです。



組み込みには少し加工が必要で、本体のバッテリーの差し込み口を外さなければ入りません。
加工については後日アップします。

パワースプリングが入っているので、連射速度は遅くなりましたが、このリポバッテリーで連射速度も復活しました。

測定結果は・・・・



初速86.4m/s
パワー0.74J
連射速度882発/分(14.7発/秒)

バレルを延長しているのでパワーがかなり上がっています。
なかなかいい感じに仕上がりました!
  

Posted by AIRSOFT97  at 15:28Comments(10)usp

2010年12月06日

01バレルに交換


前回、フルカスタムで86.6m/sをたたき出した電動USP。
もう一丁もカスタムにとりかかったところ・・・・


バレル交換のみで78.1m/sを記録!!
いわゆる当たり個体でしょうか!?
ラ・ラ・ラッキー♪
  

Posted by AIRSOFT97  at 17:20Comments(0)usp

2010年12月02日

電動USPカスタム①


前回、バレルを交換して初速5m/sの75m/sを記録したUSP。
今回はスプリングを交換してさらなるパワーアップを狙う。

せっかく分解してカスタムするので、ついでに分解レポート。


給弾ノズル等のカバーを外す。ネジは写真の3カ所と、後部の反対側一カ所の合計4カ所。


カバーを外したら、給弾ノズルとチャンバーを固定するネジを外す。


次は配線を外す。反対側も同じように。
このときスライドストップのパーツも外しておく。


次は本体右側のトリガーバーを上に引き抜いて外す。
無理しないようにちょっとずつズラしながら外す。


セレクター系統の部品を外す。ネジは2カ所。


セレクターを上部に引き抜き、ノズルも後部に引っ張って抜きます。


次はグリップを外す。マガジン挿入口からドライバー等を入れ、内側の穴から押し出すとグリップが外れる。グリップはG18C同様、両面テープで固定されている。


グリップ底部のパーツを外す。
メカボックスのギアや軸受けを交換しないのなら外さなくてもよい。


ピンを3カ所外す。右側にしか抜けないので、無理に左に抜かないこと。


メカボックスは下に引き抜けば外れます。  

Posted by AIRSOFT97  at 17:30Comments(0)usp

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