APS ASR115 12.5"KeyMod SPYDER 分解編

こんばんは、Diです



早速、新商品のASR115を分解してみましたので
それの分解工程を紹介したいと思います！

本商品から、ハイブリッドメカボックスが進化しまして・・・



メカボの耐久精度、ポリッシュ表面加工など施されたメカボックスです！
軸受けはオイルレスからベアリングへ変更されております。

それでは早速分解を紹介したいと思います。
分解工程はAPS製M4シリーズと変わりはありません。
なので、さらっと紹介していこうと思います


ピンを外します


すると分割が可能です


ストック部分を外します


次はグリップ部分です


ちょっと長めのドライバーがあると助かります


APSモーターです。
APS電動ガンは、ほとんどがブローバック搭載なので
その破損対策なのかサイクルは遅めで秒間10～12発程度です
ただ海外版も同じ仕様のモーターなので、ただトルク仕様なだけかもしれません
中華純正モーターのなかでは、品質は比較的安定していると思います。


マガジンキャッチをはずします


ボルトキャッチをはずします


本商品からアンチローテーションリンクが・・・！
もちろんダミーですが、見た目はクールになります
外す場合は、六角ネジを外します


ネジを外したら、次はピンを抜きます
基本右方向に抜けるように叩いてください
ピンはローレット加工がされているので、
逆方向に叩くとメカボにダメージや最悪フレームが割れます・・・


こっちのピンも抜きます


メカボが抜けます


分解前にラッチ解除窓があるので、
そこからラッチを解除しましょう


今まで同様にスプリングは後ろから外せます


シルバーエッジの中身初公開！！


キラリ～ン


洗浄後のギアです


ピストンまわりです


今回、8mmベアリングになったことにより
メカボにベアリングを接着すると、ベアリングとセレクターが干渉し、
セレクターの動作不良が起きました。
＊軸受接着していない無調整だとこの問題は起こりません・・・・笑

調整済みモデルの場合、
SHS製ベアリングに交換もしくはセレクターを削って動くように対策をしました！


ASR115純正8mmベアリング
厚みがあるので、軸受接着後に組むと、セレクターに干渉しちゃいます・・・


SHS製8mmベアリング
対策でSHSに交換するとセレクターが動かない問題は解消しました


チャンバーも素材変更？
強度が向上している感じがします


インナーバレルは、395mmでした

組む場合は、逆の手順で行えば問題ないと思います。

命中精度も良好で、動作も快適です。

メンテナンス製がとてもいいので、オススメの商品でもあります！
以上、ASR115分解編でした！