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先日、商品が大量入荷いたしました。　本日はその中からJG製のAKS-74Nブローバックの分解を行います。
本製品はフルメタル・リアルウッドで剛性バッチリ。
木製ハンドガードは色合いが良くキレイに加工されています。
また、軽快なブローバックが特徴で撃っていてとても楽しい銃です。

それでは早速分解して行きましょう！


まずはハンドガード上部を外すためにレバーを上に押し上げ、ハンドガード上部を取り外します。



続いてハンドガード下部を固定しているピンを180度回し、ピンポンチで抜きます。



ハンドガード下部を前方にスライドさせると、リアサイトブロックを固定しているピンが現れるのでそれを抜きます。



次にセレクターの上のネジを外し・・・



ロットとスプリングを抜きます。



ロットを抜くとここの大きなピンが抜けるようになります。



アウターバレルを固定しているイモネジを１本緩めます。



イモネジを緩めるとアウターバレルを引き抜けます。
インナーバレルを曲げないよう注意して下さい。



次にチャンバーを固定しているパーツを外して行きます。
最初にチャンバー上部のL字ブロックを外します。



チャンバーの裏側のプレートを外します。



コッキングレバーとブローバックバーを固定しているネジを２本外します。



チャンバーを固定している２本のトルクスネジを外します。



チャンバー固定パーツを全て外すと、チャンバー＆インナーバレルが抜けます。



コッキングレバーはフレームの一番後ろまで下げると取り外せるので外しておきましょう。



続いてセレクターの分解です。
セレクターの付け根の丸いパーツを本体と垂直に引っ張って外します。



他のメーカーのAKの場合このパーツはネジ式で回して外しますが、JG製のAKはツメで固定されています。



丸いフタの下に面白い形のプラスネジがあるのでそれを外します。



そうするとセレクターが外れます。



次はグリップを外します。
グリップ底のプラスネジを抜きます。



グリップ底のネジを１本抜くだけでグリップが取れます。



グリップを外すとフレームからメカボックスが簡単に抜けます。
セレクターギアの噛み合わせの位置を覚えておくと良いでしょう。



メカボックス上部のプレートを外します。



ブローバックバーを外す為にネジを抜き・・・



ブローバックバーとの噛み合わせを外します。
中に入っている小さなスプリングを紛失しないように注意しましょう。



ブローバックバーとそのベースをメカボックスから外します。



続いてセレクターギアのプラスネジを外します。



モーターホルダーとメカボックスを固定しているネジを２本抜きます。



セクターギアをガードしている樹脂パーツを外します。



そしてメカボックスを固定している４本のネジを抜きます。
この個体のメカボックス固定ネジはT-8トルクスネジでした。　ロットによってはT-10トルクスネジの物もあるので注意が必要です。



メカボックスご開帳です。
この個体は汚い中華グリスがべったりと付着しているタイプではなく、グリスが固まっているタイプなので洗浄は少々大変です。



ギアにはJGの文字が見受けられます。　同じ材質に見えますがXYTギアとはまた別なのでしょうか・・・



面倒な事に、ピストンヘッドを外さないとスプリングが外れないタイプ。
純正スプリングだと法規制をオーバーしてしまうので、スプリングを交換するためにピストンを分解。
ヘッドもT-8トルクスネジです。



ピストンが分解出来ました。
純正スプリングを抜いて、組み上げです。



メカボックスを洗浄してピカピカになりました。
セクターギアとスパーギアはメタル軸受けで、ベベルギアのみベアリング軸受けなのです。



ギア、ピストン、シリンダーなど 中華グリスが付着しているパーツを全て洗浄し、再びグリスアップ。
シム調整、スプリング交換、接点グリスを塗って完成です。



組み上げの際にインナーバレルもクリーニングして調整済みモデル出来上がり！

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