電動ガン＆ミリタリーの総合専門店：AIRSOFT97

こんばんは、Tacです。
今日はGE製 BIZON PP-19 sportslineの分解を行います。

この商品はsportslineモデルで、レシーバーなどが樹脂製でとても軽量！
アウターバレルやメカボックスなどは金属製なので剛性や耐久性もバッチリです。

GE製のBIZONの最大の特徴は装弾数の多さ！
その数なんと１，０００発！！
わずか２kgの軽量、コンパクトボディなのに装弾数は1000！！　チョット、ソレ、反則ジャネーノ！？







まずはフロントから分解していきます。
ハンドガードを外します。







ピンをレシーバー左側からピンポンチで叩いて抜きます。









レシーバー下部のイモネジを緩めます。











アウターバレルとチャンバーを固定しているネジを外してアウターバレルを外します。









続いてセレクターを外します。








グリップも外します。









レシーバーからチャンバー＆バレルと、メカボックスを一緒に取り出します。










インナーバレル長は250mmです。









メカボックス上部のプレートを外します。








T8トルクスレンチを使ってセレクターギアを外します。








残りのネジを外せば、メカボックスが開きます。









内部は他のGE製AKと変わらない金属製メカボックス＆ギアです。

調整内容は、
・洗浄
・シム調整
・接点グリス塗布
・ギアやシリンダー、ピストン、タペットレールのグリスアップ
・スプリング交換

などです。
調整後、室内シューティングレンジにて初速を測定。
屋外30ｍシューティングレンジにてホップアップ＆集弾性の確認。
初速はホップゼロと適正の両方を測定しています。

初速や集弾性、外装、付属品などをチェックシートに記入し、出荷します。

現在、予約商品の調整待ちで出荷までに少々お時間を頂いておりますが、スタッフ一同ガンバッテおりますのでもう少しお待ち下さいm(_ _)m



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