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2013年08月13日

JG M733 分解レビュー!

こんばんは Tacです。
JG製のM733が入荷したので分解レビューしま~すface03
今回入荷したM733はフルメタルバージョン! 本当は樹脂バージョンを注文したのですがなぜかフルメタルが来ました(;´∀`)

■JG M733 BLACK HAWK
JG M733 分解レビュー!


JG M733 分解レビュー!

さっそく分解していきます。
まずはハンドガードを外して、コネクターを外します。










JG M733 分解レビュー!

フロントのフレームロックピンを抜けばそのままテイクダウンが可能です。
この時にバレルクリーニングを行っておくと良いでしょう。










JG M733 分解レビュー!

続いてストックパイプを外します。
ストックパイプを固定しているネジは通常のプラスネジではなく4mmの六角ネジです。
L型の六角レンチでは難しいので専用工具を用意しましょう。










JG M733 分解レビュー!

次はグリップを外します。
グリップエンドのネジは前後で長さが違うので間違えないようにしましょう。
モーターは磁力が強いので注意!










JG M733 分解レビュー!

ボルトキャッチを外します。
片方にローレットが付いているので注意しましょう。











JG M733 分解レビュー!

ボルトキャッチを外してからマガジンキャッチを外します。










JG M733 分解レビュー!

続いてトリガーピンとフレームロックピンを外します。
トリガーピンも片方にローレットが付いています。











JG M733 分解レビュー!

ロアフレームにはボルトロックのパーツが付いています。
このパーツはすぐに取れてしまうので紛失に注意しましょう。
外れてしまった場合はこの向きで取り付けて下さい。











JG M733 分解レビュー!

メカボックスは首に分厚い強化リブは入っていました。
首折れ対策はバッチリなようです!










JG M733 分解レビュー!

メカボックス内部です。
メタルシリンダーヘッドメタルスプリングガイドが入っています。










JG M733 分解レビュー!

8mmベアリング軸受け搭載です。











JG M733 分解レビュー!

ピストンは7メタルティース&メタルピストンヘッド











JG M733 分解レビュー!

気になったのはメカボックスの重量。
APSのメカボックスが550gなのに対し・・・








JG M733 分解レビュー!

M733のメカボックスは625g!
APSメカボックスより75gも重かったのです。
メタルシリンダーヘッドの重量が結構あるようですねface03

しかし組み上げて持ってみると重量バランスがいいのでイヤな重さは感じませんよ!face03


これからJG製のM4系統のラインナップを強化していきます!(`・ω・´)ゞ


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Posted by AIRSOFT97  at 19:45 │Comments(15)M733

この記事へのコメント
初コメです。
JGのM4系のラインナップ強化と聞いて期待しています。
M733のアッパーがA2タイプだったら考えてました(汗)

知人からこのお店良いと聞いていつかお世話になると思いますがよろしくです。
Posted by ガヤショー at 2013年08月13日 23:42
購入に踏み切ろうか迷ってるのですが、このM733のハンドガードにマルイさんのニッスイミニバッテリーは入りますか?
Posted by 名無し at 2013年08月14日 18:08
ガヤショーさん>
ありがとうございます!最近AKばかりでM4がおざなりになっていましたからね~!
今後とも宜しくお願い致します!
Posted by kuro&staffkuro&staff at 2013年08月14日 19:26
名無しさん>
はい。入りますよー!
Posted by kuro&staffkuro&staff at 2013年08月14日 19:26
動画で「JGの刻印はプリントだから消せると思います」と言っていましたが、購入時にお願いしたらそちらで消していただけるのでしょうか?
Posted by ハト at 2013年08月27日 13:06
ハトさん>
申し訳御座いませんが、現在承っておりません。
綺麗に消去出来るようになりましたら、カスタムメニューとして追加致します。
Posted by kuro&staffkuro&staff at 2013年08月27日 16:04
こんにちは^ ^
近いうちに購入しようと思っています。
パッキンの交換を自分でやってみようと思うのですが、チャンバーの分解・組み立て方法がイマイチ分かりません。
御手数ですがブログの方で画像付きで教えていただけると嬉しいのですが・・・
お願いします。長文失礼しました。
Posted by プルプル at 2013年11月10日 10:00
プルプルさん
パッキンを交換するには、チャンバーをそんなに分解する必要はありません。
チャンバーしたのプラスチックのわっかを下に引くと外れますので、そうするとバレルが取り外せますよ!
近々パッキンの交換方法をブログで上げますね!
Posted by kuro&staffkuro&staff at 2013年11月11日 14:35
ありがとうございます!!
Posted by プルプル at 2013年11月11日 16:16
2310gかあ・・・
軽いですねぇ^ ^ 欲しいんですが昔自分はマ◯イのm4で痛い目にあって以来デルタリングが苦手になってしまい・・・
ぶっちゃけマルイと比べて首回りの剛性はどうですか? バレルの固定方法などマルイと違うのですか?
Posted by ナノレイ at 2013年11月13日 00:35
ナノレイさん
アウターバレル固定方法は全く異なりますし、フルメタなので、首周りはガッチリしていますよ!
Posted by kuro&staffkuro&staff at 2013年11月13日 18:14
フルメタで再入荷ありませんか?
Posted by ゆうと at 2014年02月26日 12:57
ゆうとさん
もしかすると、来月のコンテナで入ってくるかもです。
当機種はフルメタですよ!
Posted by kuro&staffkuro&staff at 2014年02月26日 13:17
再入荷の予定はありますか?
Posted by sera at 2017年10月12日 01:38
>>seraさん
先日のコンテナで再入荷致しました!
Posted by kuro&staffkuro&staff at 2017年10月23日 13:35
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